Uobičajeni nedostaci i prevencija zavarenih cijevi

Defekti nastali u stvarnoj proizvodnji visokofrekventno zavarenih cijevi (astm a53 grade b erw cijevi) ponekad nisu uzrokovani jednim uzrokom, već su obično rezultat kombinacije više čimbenika.Nedostaci zavarivanja također mogu biti uzrokovani drugim razlozima izvan područja zavarivanja, stoga mnoge čimbenike treba sveobuhvatno razmotriti za nedostatke , Problem se može riješiti samo pažljivom analizom razloga.

Uključci

Mehanizam nastanka inkluzijskih defekata je da se metalni oksid ne ekstrudira s rastaljenim metalom, već se nalazi u sendviču na površini zavarivanja.

Ovi metalni oksidi obično nastaju na površini rastaljenog metala pod V kutom.Kada je brzina približavanja rubu trake niža od brzine taljenja, a brzina taljenja je veća od brzine pražnjenja rastaljenog metala, vrh otvora u obliku slova V formirat će rastaljeni metal i uključivanje metalnih oksida ne može biti potpuno ispušten nakon normalnog istiskivanja.Površina čiste otopine metala je dopirana ovim metalnim oksidima, stvarajući tako nedostatke u procesu kovanja i zavarivanja.

Ovaj nedostatak će uzrokovati pucanje zavara nakon spljoštenja, a inkluzije će se vidjeti na lomu zavara.Ovaj nedostatak postoji u različitim oblicima, ponekad pojedinačni, ponekad u lancu.

Preventivne mjere za inkluzivne nedostatke:

1. Kut u obliku slova V strogo je kontroliran unutar 4 ~ 6
2. Podešavanje jedinice kako bi se osigurala stabilna duljina kuta otvaranja
3. Omjer Mn/Si u kemijskom sastavu trake je veći od 8:1
4. Smanjite oksidaciju područja zavarivanja

Predlučni

Ova vrsta defekta je zapravo nedovoljna fuzija uzrokovana pred-lukom.Obično, ljuska ili oksidna ljuska i hrđa na rubu trake tvore most prije vrha V kuta, što uzrokuje kratki spoj da prouzrokuje skok struje i generira fenomen prije luka i kratki spoj struja mijenja smjer struje i smanjuje Smanjuje se toplina na V kutu.

Nedostaci uzrokovani trenutnim ranžiranjem, svijetli i ravni lom mogu se vidjeti iz loma zavara, ponekad nema ruba trake ili oksidnog kamenca, hrđe, itd., ali premali V kut ili previsok napon također će uzrokovati pre- fenomen luka , To je uzrokovano visokonaponskim pražnjenjem na rubu trake.

Preventivne mjere za defekte prije luka:

1. Kut u obliku slova V strogo je kontroliran unutar 4 ~ 6
2. Rub trake je čist, gladak i bez neravnina
3. Održavajte vodu za hlađenje čistom, kontrolirajte smjer protoka rashladne vode i pokušajte izbjeći kut smjera V

Nedovoljna fuzija

Ovaj nedostatak je zbog činjenice da su rubovi dviju traka zagrijani, ali nisu u potpunosti spojeni, te se ne formira dobar zavar.Izravan uzrok nedovoljnog taljenja je nedovoljna toplina tijekom zavarivanja.Mnogo je povezanih čimbenika koji dovode do nedovoljne topline zavarivanja, kao što je visokofrekventna snaga.Izlaz, V kut i duljina grijanja, položaj magnetne šipke, radni uvjeti i hlađenje magnetne šipke, veličina indukcijske zavojnice, brzina zavarivanja, itd., ovi čimbenici utječu jedni na druge i kombinirani učinak dovodi do takvih nedostataka.

Preventivne mjere za nedostatne fuzijske defekte:

1. Usklađivanje ulazne topline zavarivanja i brzine zavarivanja, karakteristike sirovog materijala cijevi
2. Radno stanje magnetske šipke
3. V kut i duljina grijanja
4. Specifikacije indukcijskog svitka

Stabilnost i dobro stanje opreme osnovni su uvjeti za izbjegavanje kvarova.Usavršavanje snimanja i analize parametara procesa može povećati kvalitetu cijevi.